Turismo responsabile

Nel 2023 abbiamo offerto 190 MSC Protectours in 100 destinazioni

Nel 2020, abbiamo introdotto il nostro primo MSC Protectour, progettato come escursioni a terra responsabili con un'impronta di carbonio ridotta. Queste escursioni includono attività come escursioni a piedi, in bicicletta, in canoa e in kayak, oltre a iniziative che supportano l'ecosistema locale, contribuendo a proteggere habitat e specie locali. Gli ospiti possono partecipare a progetti come piantare alberi per ripristinare le foreste perdute, visitare fattorie biologiche sui tetti e raccogliere rifiuti di plastica dalle spiagge. Queste iniziative sono state create in risposta al crescente interesse dei passeggeri per la sostenibilità e la protezione dell'ambiente naturale e ora sono disponibili in 57 destinazioni in tutto il mondo.

L'investimento nei terminal crocieristici può influenzare direttamente l'esperienza dei passeggeri, l'efficienza operativa e la sostenibilità ambientale. Terminal ben attrezzati migliorano il processo di imbarco e sbarco, potenziano le misure di sicurezza e offrono strutture avanzate per la gestione dei rifiuti. Inoltre, investire nelle infrastrutture dei terminal supporta le economie locali e rafforza le relazioni con le città portuali, promuovendo la crescita e la sostenibilità nelle destinazioni crocieristiche.

I nostri tre nuovi terminal crocieristici – Durban, Miami e Barcellona – sono stati progettati per accogliere le nostre navi nel modo più efficiente, portando occupazione, passeggeri e benefici economici e sociali alle comunità locali.

Miami

La nostra nuova stazione crocieristica a Miami aprirà nel 2024, grazie a un investimento di 350 milioni di dollari. Sarà il terminal più grande del Nord America, in grado di accogliere le nostre navi di Classe Mondiale alimentate a GNL e di offrire connessione alla rete elettrica locale con strutture dedicate per l'alimentazione da terra.

Barcellona

A seguito di un investimento di 35 milioni di euro, il nostro nuovo terminal a Barcellona offrirà connessioni alla rete elettrica a terra e avrà l'infrastruttura per immagazzinare GNL. L'obiettivo è ottenere la certificazione Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) Gold grazie al suo design a basso consumo energetico, all'uso di pannelli solari e all'energia rinnovabile dalla rete. Una volta operativo, ci impegniamo anche a raggiungere il livello LEED Zero per l'acqua, grazie alla ridotta domanda idrica, al riutilizzo dell'acqua piovana e al convogliamento delle acque meteoriche direttamente in mare.

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